高档“黑车”为何频频遭抢？
砍刀、匕首、尼龙绳、封口用的胶带纸、面罩，这些原本出现在美国大片街头抢劫中的情景却真实地出现在我们的生活中。10月24日，两名劫匪郝某、赵某被苏州虎丘区法院依法判刑。他们选择作案对象的特殊性，让人们又一次对“黑车”现象引发新的思考。2005年3月27日22时许，郝某、赵某两人事先经过策划，携带作案工具，以租车为名，搭乘杨女士驾驶的“黑车”——桑塔纳2000轿车。在小汽车开到苏州新区横塘行春桥附近时，两名罪犯掏出匕首对准了杨女士。两人随后将杨女士用尼龙绳捆绑好，用胶带将其口封住，推到一边的草丛里。他们开着杨女士的小轿车扬长而去，一路直奔老家安徽阜阳。
2005年4月14日19时许，郝某、赵某两人同样是以租车为名，携带匕首、胶带纸、铁链等工具，搭乘周某驾驶的一辆伊兰特轿车，当汽车开到苏州新区通安俞巷里村西塘桥附近时，两人又故伎重施，劫得轿车1辆、现金人民币900元及手机、小灵通各1部，并于2005年5月以23000元的超低价格将价值10多万元的轿车予以销赃。
10月24日，法院以抢劫罪依法判处郝某有期徒刑十四年，剥夺政治权利四年，并处罚金人民币1.4万元，判处赵某犯有期徒刑十年，并处罚金人民币5000元。
在案件审理过程中，不难发现这两个劫匪的主要目标都是“黑车”。而且下手的时间都是晚上，以租车为名行抢劫之实。近年来，苏州经济飞速发展，苏州的出租车行业大幅度发展，在提高服务质量的同时，还不断地增加出租车的数量。但这仍然不能满足当前的用车需求，特别是在城乡结合部位，到了晚上就很难打到出租车。“黑车”生意就日益红火起来，而且为了满足各种各样的顾客的要求，“黑车”的车主们也不断地提高汽车档次，不再以面包车为主打，而是花巨资买来各种各样的小轿车。
据一位开面包车的“黑车”车主透露，在苏州“黑车”的收费范围一般以市区为中心，在市区的一次20元，往新区、园区、木渎、相城等周边地区价格在40元左右，往吴江价格在80元左右，昆山、太仓、张家港等都在100元以上。而苏州环城高架建设完成后，从市区到吴江一个来回也不过半个多小时，所以，在交通便利的苏州开“黑车”是很好赚钱的。“黑车”生意的红火、“黑车”档次的提高、“黑车”夜间上路营运的特殊性，使得劫匪把目光瞄向了这个特殊的群体。
为什么作案人往往选择“黑车”作为抢劫对象？一个犯罪嫌疑人直言不讳：抢正规出租车很麻烦，而“黑车”很容易抢，找几个人以租车为名，只要出好价钱，司机一般愿意前往，骗至偏僻处下手，司机多半不敢反抗。
一些偏僻地段，往往是正规出租车司机不愿意去而“黑车”司机认为是最好挣钱的地方。不少“黑车”司机没有受过系统的安全教育和培训，安全意识相当淡薄，大部分“黑车”上都没有设置出租车防护栏，更没有配备紧急求救的电子设备。作案人所以能屡屡得手，就是抓住了“黑车”司机急于挣钱而忽视安全的心理，为此便放松了警惕，成为作案人瞄准的主要对象。此外，“黑车”司机往往在被抢后就因为自己本身也是“黑”的，所以忍气吞声，不愿去报案，这种消极心态更助长了作案者肆意抢劫的嚣张气焰。
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