一、当前审理道交案件面临的主要问题" m6 U2 C8 L# T* _8 B% `" u7 F
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d4 ^5 v5 R" v A/ N 1、交警部门对事故责任不做认定及调解功能的弱化,导致矛盾大量在诉讼环节积压。今年1-9月,审结此类案件475件,案件调撤率为21.6%,审理周期相对较长;2、省内委托执行制度取消后,法院间互相推诿问题得到有效解决,但异地执行成本高、时间紧、寻找财产线索困难这一系列问题又重新回归;3、城镇和农村居民的界限日趋模糊,但两者的人身损害赔偿标准悬殊,在人口流动性加剧的背景下,“经常居住地”成为界定其身份、决定其获得赔偿金额高低的依据,由此,伪造暂住证以获取城镇居民“资质”的现象屡见不鲜。同时,由于缺乏例如“工资单”等书面正规的凭证,一些在城镇无固定职业的当事人对证实自己的城镇身份能力有限,法院在证据采信方面存在难题;4、目前,电动车、电瓶车引发的交通事故频发。由于此两种车辆被排除在法律所界定的“机动车”之外,保险公司的“缺位”使得赔偿问题更为棘手;5、保险公司垫付责任的局限、车主垫付责任的缺失、交通事故救济基金未实质性启动以及相关配套机制不完备,导致受害人得不到及时的救助,法院的执行压力日益增大。 R) K3 B/ `" J# Y
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+ f0 H$ N! r! S& x* ^+ P" c; a8 U 二、相关对策/ m) z' L% L2 _1 _9 V3 u9 R9 M
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