斑马线为何屡成夺命线 交警:车不让人很普遍

今晨8时，广州中山三路东皋大道路口的斑马线上，学生与车辆擦肩而过



出事斑马线，过马路的行人有意识地加快步伐



母亲抱着死去儿子的书包坐了一整天，懂事的大儿子含泪上前抚慰 记者 陈文笔
何奔 摄
黄奕辉是不幸的，但不幸的远不止他一人。记者查阅近期报料记录发现，路人横过斑马线时被撞伤撞死的悲情事故，频频发生。广州市民不禁要问：本该带来平安的斑马线，为何屡屡变成“夺命线”？

血痕仍在，斑马线上车照旧狂飙
昨天下午5时许，记者重返广州白云区云城西路，路面依稀可见淡淡血痕。但在记者观察的30分钟内，这条斑马线一直处于人车混行状态，没有一辆机动车为行人让道，过马路的行人头如“拨浪鼓”—————一边察看从两边飞驰的机动车，一边前后移动躲避着车。

记者在附近找到一位执勤交警。他向记者表示，旧机场内的道路车多人少，驾驶员容易放松警惕，机动车在经过斑马线时不主动避让行人，确实“是普遍的”。

记者随后在白云大道、黄石路、沿江路、中山路等路段也看到了不少类似情况。很多时候，车道上的车辆一辆接一辆，经过斑马线时丝毫没有减速的意思，安全岛上行人焦急等待着，很多上了斑马线又被“逼”回去。

看见记者实地调查机动车在借道斑马线时是否守法，中大北校区大四学生小何向记者说：在广州这4年间，她在通过斑马线过街时，一般都是避让机动车，很少有机动车主动让她。她还刻意强调：在斑马线上，如果遇到机动车驶到身边5米处，就要坚决停下脚步！

交警有责，忽略执罚抢行斑马线
广州市交警部门有关人士告诉记者，《交通安全法》实施已有不少时日，其中第47条规定，机动车在借道斑马线时，应当减速行驶；如有行人通行，应该停车避让。如果机动车违反规定，驾驶员将被处以50元至200元的罚款。如果发生事故，机动车负全责。

该交警人士坦承，这种车不让人的现象在广州很普遍。交警部门对此并非放任不管，曾展开多次整治行动，在新式红绿灯上岗后，也通过新闻媒体多次宣传
“斑马线上礼让行人”，但效果都不佳。
有市民表示，目前执法上似乎较多地注意“冲红灯”，忽略了“抢行斑马线”。这不利于培养司机礼让行人的“斑马线意识”。这方面，交警投入的力度远远不够。（记者胡军、田恩祥，通讯员江澄波）