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地铁闸口“丢”数据,乘客赔钱该不该

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康复mdo 发表于 2009-2-23 21:06:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
          进站被拒 “罚款”放行
$ }; c6 P" f, I! b4 y8 d1 [4 S" y; ?  近日,享受到地铁所带来的现代时尚生活的张先生,却遇到了一件尴尬事。0 K8 p# M1 c% m5 T6 ]6 Y
  不久前,他在三山街地铁站准备乘车,在进站刷卡的时候却被显示此卡无效,纳闷的他找到车站工作人员问其究竟,得到的解释是因上次出站时没有刷卡,需要罚款4元才可以继续使用。3 l3 I! i" _6 q$ C  ?& N
  张先生回想上次出站的情景,自己同往常一样刷卡出站,并未受到阻碍或者有关他刷卡有误的提示,那么,有什么依据就肯定他没有刷卡呢?委屈的他同工作人员交流、辩解,而其中的一位工作人员则说:“你肯定没有刷卡就出站台了!所以需要交4元罚款!”张先生闻此气愤地说:“难道我为了1.9元就不要人格了吗!退一步说,倘若没有刷卡,你们怎么会让我出站了?难道不是你们的责任吗?!再说还有监控录像,有无刷卡应该一看便知。”% @( M( e2 u' _% v3 q9 u" C; M% G
  此时,工作人员则改口说:“你刷卡的时候,估计设备没有给触发,原因种种,可能是前面人没走出去,你就刷卡,不过,按照规定你仍需要交4元罚款!”' S& b. l* n3 |$ `% x- W
  张先生试问:由于设备没有触发等等原因都是乘客的责任吗,难道在设备没调试好就试运行的情况下,出了问题都该由乘客全包吗?并且还理直气壮的言明是“罚款”,这未免太霸王条款了。况且,地铁部门不属执法部门,有权擅自下“罚”单吗?
- C/ `: s9 z7 ^1 {  然而,虽然一百个不情愿,当时急等着下班接孩子的张先生,还是重新更新了刷卡记录,从而得以进站乘车,当然,4元钱的“罚款”也在更换记录的过程中被扣除了,他说,他的这种情况并非个案,当时10分钟内有3人遇到此问题。
# p+ w: z3 X' L' l          是人太急 还是“闸”太慢, U& a8 n% @3 L! e! n# w2 p
  8月30日,记者为一探究竟,有意去乘坐了一次地铁。
2 L' c2 z6 b- r$ e) ?  此时下午5时多,正值下班高峰,地铁站内乘客颇多。记者在新街口站用金陵通卡刷卡进站,乘地铁在鼓楼车站下车,出站时记者仍按指示刷卡出站,一切顺利,并未有任何障碍。
' J* t) N; Q! e. f, v' @9 }  记者向守候在出站闸口处的值勤人员询问上述可能出现的情况时,值班人员告诉记者,这种情况时常出现,就在刚才还有一位乘客因刷卡不正确而导致刷卡没有记录,这样他在下次乘车时,就进不了站了,必须在更新记录并且扣除4元“超时费”后方可进站。
/ I& R' j2 B% a& u  d, C  y' c  记者问,为何当时不向乘客提出并纠正错误呢?值班人员说,发现这种情况时,工作人员都会当时向乘客提出,并要求乘客重新刷卡,同时到售票处查看记录,但有些乘客坚持自己没有错误,拒绝重新刷卡,因此,工作人员只能放行,但下次他将肯定进不了站,并要多交4元钱。
4 r* Y$ R3 K! P) D  有几种可能会发生这种错误呢?值班人员告诉记者:出站的闸机一般在乘客刷卡后会显示出三种颜色,绿色表示刷卡成功;黄色表示是学生卡;红色则表示刷卡失败。
$ Z2 E& {8 R. e: f! g  闸机在显示绿色或黄色信号后,会自动打开让乘客通过;而显示红色则需乘客重新刷卡。有的乘客由于急于出站,一般不去看信号,在前面的乘客没走出前就刷卡,在没有触发的情况下,紧跟着前面的乘客出了站。这种情况可能他自己没有意识到,但已经造成了刷卡失败,因此,承担失误成为必然。再就是系统可能出现小故障,不过,这种概率是比较低的。  {$ |* j, t& n3 N. k, n
          不论谁对错 乘客全埋单2 }+ D: }4 }! M( n/ w
  那么,记者以为,即使是由于乘客急于出站,而紧随他人“混”出闸口,也只能说明闸口设施并不严谨,如果这种情况还是时常发生的话,那么说明这种闸口的技术含量有问题了。
9 K* _* q. q  N3 z, t! w$ B  再则,如果是因为系统出现“小故障”,而导致刷卡失败的话,其损失更不应由乘客埋单了。' q/ R/ N& ~" a7 D8 A/ W8 P& l
  记者随后又致电地铁服务热线51899999,一位值班女同志告诉记者,出现这种情况是由于乘客在刷卡的时候相关数据没刷上去。她并纠正说:更新记录时所扣除的4元钱其实是“超时费”,而并非“罚款”。( r% e& L/ a) c$ B- y0 Y0 Q& |
  对于何为“超时费”。她解释说,比如说该乘客是下午2点进的车站,而他却没有出站记录,因此,系统不能确定他究竟坐了多少站车,以及在车站内逗留了多长时间,因此,只能默认他是超过120分钟出站,并按全程票价4元钱收取费用。  Z0 F3 ?7 ?. W) W' K* k# B
  她并解释说,由于现在地铁是在模拟运行期间,系统也处在调试阶段,因此,有时闸口会出现小故障,以至于乘客刷卡的记录没有记录进来。同时,一些乘客刷卡不正确也会导致上述事情发生。遇到这样的情况,希望乘客在工作人员的提醒之下重新刷一遍,这样再次进站时就不会发生麻烦了。她同时表示,这种事情在地铁正式运营之后将不会再发生。) P7 v& }: L6 `( l& o
  有关法律界人士对此事发表看法说:即使地铁公司收取乘客的所谓“超时费”,也应拿出相关的依据,比如录像记录等,如果有依据说明是乘客的问题则应予以扣款,如果是设备出现故障,那么就不应该由乘客来承担责任,这其实也是消费公平问题。
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