现代化国际大都市的原始生活体验
我是三天前去上海的，考虑到三天后要回来参加一个重要会议，下了火车就直奔售票处购买回程票。按照正常的情况，这个时候买到回程的软卧票应该是没有问题的。乘坐软卧返回，我是从安全的角度考虑，毕竟公文包里还带着一些重要的文件资料。已是晚上10点多钟，售票处的人并不多。我每次都是买晚上9点多钟的那个车次，于是就说要9点多钟那个车次的软卧。但售票员说没有。我觉得很奇怪，就问，一张也没有吗，这又不是什么旅游旺季，我还从来没遇到提前三天买不到软卧票的情况。售票员仍然面无表情地说，没有软卧，只有硬卧。那就买一张硬卧吧，我无奈地说。
付了款，拿了票，入住了酒店。这时我才发现我买来的是一趟慢车的车票，并且我以前曾听说这趟慢车根本就没有软卧车厢。
第二天，我让酒店的商务中心帮助订到一张软卧，车票拿回来一看，仍是我原来坐过的那个车次，只是时间调到了晚上11点多。我支付了30元的订票费。
昨天晚上，我早早地赶到了上海站，到售票处退票。退票费是全票价的20%，扣掉了30多块钱，并且售票员还没给我任何凭证。我说明我要报销凭证之后，售票员递给我了几张面值不同的“退票费报销凭证”，凭证上标明是“上海铁路局”自行印制的，很简陋的黑字白票，即没有防伪标志，也没有税务机关的监制章。这就是说对这些“灰色收入”，“铁老大”是不需要纳税的。
前些日子，有人对铁路客运20%的退票费问题提出质疑，据说有律师a>还为此起诉了铁道部，也没听说有什么结果。如果说飞机票50%退票费因为北京的一位乘客提起诉讼而被迫降到现在的5-20%不等的话，而火车票的20%退票费就没有存在的理由了。火车站的客流量要比飞机场的客流量大得多，并且火车票退票对火车站来说除了可能要作废一张票之外，几乎就没有任何损失。火车票不象飞机票那样一旦退了，很可能会造成空置，火车站的旅客随时到随时走，并且途中还可以上车补票。这个20%的退票费无疑是极不合理的“霸王条款”。但人家是“人民铁路为人民币”，又是“人民”养育的“铁老大”，人家不改，人民是没辙的。“人民代表”们大都是些官员和经济强人，他们只关心与自己政绩和钱袋子有关的“大事”，这样的小事只能让一些说了也没有用的“草民”们在一旁发牢骚。
进了软席候车室，并没有想象中的温暖，倒有几分冰冷。看看离开车时间还有几个小时，就随便找一个地方座下，从包里抽出一本杂志来看。
杂志上有这样一篇短文，说是商人纪敏在铁路沿线做了多年的买卖。有一天，他偶然发现一列火车准点进了站，他连忙跑到值班站长跟前敬上一支烟，说“祝贺你，我在这条铁路上跑了15年，这是第一次看见火车准时到站”。值班站长说“留着你的烟吧，这是昨天晚上的车”。
这是一则幽默，可我笑不出来，因为我觉得浑身冷得要发抖。这时我才注意到一位老人已经在发抖了。还有一位母亲将自己的外套脱下来盖到怀里的孩子身上，自己的背则紧靠着沙发取暖。两位清洁工躲在开水房里不肯出来，嘴里还嘀咕着说：冷死了。
我起身去问软席候车室里的服务员，能不能调整一下空调的温度。她展了展身上的棉大衣说：“你看，我们都穿这个，空调的温度不属于我们管”。我说：“你们这儿的值班领导在不在，可不可以跟值班领导提？”她说：“我们早就提过，没有用的，再说现在都下班了”。
我看跟她说不清楚，就走出软席候车室，向候车大厅走去。
在候车大厅的入口处，我找到客运值班室，只有一个年龄较大的女士坐在那儿。我走过去问值班站长在不在？她问我什么事。我就把软席候车室的空调问题跟她说了。她说值班站长不在，不过她可以转达。
我想我能做的也只有这些了，好在我带的有备用毛衣。只是那位老人和那位带孩子的妇女冻得让人心疼。还有一位男士穿的特单薄，一个劲儿地在候车室里来回跑。我也学着他的样子，在候车室里到处走动着。有几张宣传画，上面的口号很煽情：“世博让文明更灿烂”、“微笑的城市，满意的你”、“爱上海，从我做起”。
“真是莫大的讽刺。”看见我在用手机拍摄这几幅宣传画，那位男士气愤地说“在这个被称为现代化国际大都市的软席候车室里，我们却用这种最原始的方式取暖”。
我把我刚才找服务员和值班站长的情况告诉了几位旅客，他们也都很无奈。一位穿西服的旅客说：“现在的铁路是收费越来越高，服务越来越差”。另一位穿夹克衫的旅客说：“他们在报纸上宣传说今年春运不涨价，可春节前我去北京办事，买了一张软卧票一看票价，已从原来的200多元涨到了300多元，原来他们在春节前就涨过价了，所以到了春节当然不能再涨价了。这些官儿真能忽悠老百姓”。那位冻得一直咳嗽的老人吃力地喘着气，咬着牙说：“我只能送给他们三个字，王八蛋！”
好不容易熬到了检票上车。拉开软席上的被子一看，从上面的颜色及附着的头发等物质分析，至少已由两名以上的旅客用过了。我找到列车员，问她软席上的被套是不是一客一换。她说是。我说请你给我换一下被套。她嘟嚷着说被套是换过的，只是她还是拿来了一个被套给我换上。对此我还是比较满意的，尽管她不承认“错误”，但毕竟还是改正了“错误”。不象我们的某些政府部门，明明是干了错事、坏事，不仅不认错，还坚持臭硬到底，甚至还企图将敢说他们错的人打进十八层地狱。对这些官员，我们也只能送给他们三个字：“王八蛋！”
火车是在夜间运行的，我以为同一包厢的四个人都是到终点站下车的。谁知刚到凌晨4点多钟就被列车员拉开包厢门大声叫醒了，“到合肥的下车了！”
对面的那一位到合肥的乘客起床、换票，等候到站下车，耽误了我近一个小时没睡着。好不容易再次睡着之后，乘务员又过来拉开包厢的门：“到淮南的下车了”。对面上铺到淮南的乘客又起床、换票，等候下车。我借去洗手间的机会，看到等候下车的人还真不少，他们分散在不同的包厢里。我想如果人民铁路真的是为人民的话，他们就应该想到，他们在卖票时应尽量地把在同一车站下车的乘客安排到同一个包厢。这样不仅让乘客之间不致互相打挠，就是对列车员的服务工作也有些便利，比如列车员可一次拉开一个包厢门就行了，并且这个包厢的旅客一次下完之后，列车员还可以对这个包厢的卫生先行打扫……
看到这两年铁路上开通的动车组都叫“和谐号”，很是时髦，只是他们在实现社会真正和谐方面下得功夫太少了。
页:
[1]