再谈公交文明的养成

　　出于自己一年多乘坐公交车的经历，基于对佛山日报10月8日报道老人乘坐无人让座一事的义愤，拙作《让座事关公交形象与城市文明A>》得以入编辑慧眼，刊于该报9日观察版。11日，该版又刊登了甘剑峰先生的《让座需要环境教育》和李亚广先生的《不能一味指责年轻人不让座》两文，对笔者观点予以斧正。所谓理不辩不明，我虚心听取论者观点，但亦有权捍卫个人论点。


; V8 X/ N/ K$ Z9 J+ t　　一、甘先生认为公交车里的宣传不到位。这当然是事实，但我认为更重要的是当前缺少一种公交文明，即缺少一种文明乘车的习惯养成。红灯停红灯行等宣传从娃娃抓起可谓入脑入心了吧？为什么闯红灯者数见不鲜？其实，就我所见，许多公交车上贴有“请主动为老幼病残等有需要者让座”的标语，偏偏许多年轻力壮的人就心安理得地坐在“老幼病残孕”专座上，这是提醒所能解决的吗？
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　　二、甘先生认为应从自我和家庭（自己的子女）做起。这是笔者所赞同和身体力行的，但也必须承认，在数以百万计的乘客中，个体的力量是很有限的。没有一种大氛围，这种小习惯不但难成大气候甚至可能被同化，最终形成我们所不愿意看到的劣币驱逐良币效应。

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9 D) d' o: N5 y. m　　三、李先生在文章中认为公交不完善，导致乘客人满为患，使年青人也没有心思让座。这也是事实。但我们的讨论就是面对这一现实而引发的，如每辆公交车都上空空荡荡，何须让座？笔者坚信：公交车运力有限自然可以通过增加车辆投入、增加线路等人为方式解决，但解决让座问题却不是人为可以解决的，这是一种长久文化积淀和养成的结果。
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& v3 J- u, a5 w: l; x　　四、李先生认为有些年轻老人情愿站着说明自己身体健康，并举出南京某大学生因一再让座被扇耳光一事为例证。其实，新闻就是非典型的东西，典型者如我们每个人都吃饭睡觉这肯定不是新闻。新闻界的“人咬狗不是新闻狗咬人才a>是新闻”更是明证。再者，新闻中这位大学生是一再让座，且因说话理解问题（“剽和嫖”同音），致这位七十多岁的老人误解而引发。我们当然要大张旗鼓地弘扬这位学生的精神，也要对这位老人的不文明举动予以抨击，让座是礼貌之举，即便言语不当也不能动手打人，所谓君子动口不动手。但我们也要分清，任何事物过犹不及，你让座是文明之举，但一再让座就有点过分了。换言之，人家老年人也有不接受让座的权利。但我的问题是：不能认为所有老人都愿意锻炼身体吧？为什么我们许多人在车上让座老人都坐了？为什么没有人给我们耳光（当然，不说谢谢不在此列）？难道一位独臂老人也愿意在车上锻炼其另一手而不愿意入座吗？还是那句话，我们倡导一种文明而不是一种强制性、僵硬式思维。
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　　再重申我的观点，公交文明是一种养成，是一种习惯，而不是年青人必须让座老年人必须接受式的一种法律规定。当然习惯养成后，可能有人仍然恣意妄为，与大众想法不一致（坚决不让座），这就靠道德、舆论、教化的作用，而不是行政、法律手段。


- z  K9 ?% V+ [' j1 q  n1 X, {　　仅以此与甘剑峰、李亚广先生商榷。愿闻其不同见解。